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dc.contributor.author馮正民en_US
dc.contributor.authorFENG CHENG-MINen_US
dc.date.accessioned2014-12-13T10:29:40Z-
dc.date.available2014-12-13T10:29:40Z-
dc.date.issued2006en_US
dc.identifier.govdocNSC95-2621-Z009-004zh_TW
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/89496-
dc.identifier.urihttps://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=1290021&docId=237136en_US
dc.description.abstract本計畫目的在以台北都會區過去20年重大交通建設(以捷運為主)沿線土地使用紀錄為樣本資料,使用個體選擇模型與行為者基礎模型建立都會區重大交通建設沿線土地使用變遷模型;並以台北都會區未來將興建的重大交通建設之沿線土地為對象,進行變遷模擬與政策分析。 研究工作將分三個年度進行,第一年以個體選擇模型建立個別土地單元之使用決策模型;第二年度以經過校估與驗證之土地使用決策模型為元件,參考過去土地使用變遷模型系統架構,應用行為者基礎模型,在地理資訊系統平台上建立土地使用變遷模型,並進行模型驗證;第三年度應用所建立模型,對未來將完工捷運系統沿線土地進行模擬預測與政策分析。土地使用取樣與資料,將使用其它子計畫進行的衛星影像判釋資料;所建立土地使用決策模型,可提供作為其它子計畫建構模型之元件。 研究成果預期可作以下兩種應用:一是提供國土規劃單位進行政策評估或地區發展規劃使用,二是提供環境管理單位進行公共建設之社會經濟影響評估使用。zh_TW
dc.description.sponsorship行政院國家科學委員會zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject交通建設zh_TW
dc.subject土地使用變遷zh_TW
dc.subject個體選擇模型zh_TW
dc.subject行為者基礎模型zh_TW
dc.subject地理資訊系統zh_TW
dc.title台北都會區土地使用變遷模式之研究---子計畫二:都會區重大交通建設對土地使用變遷之影響分析(II)zh_TW
dc.titleThe Impact Analysis of Metropolitan Transportation Infrastructures on Land Use (II)en_US
dc.typePlanen_US
dc.contributor.department交通大學交通運輸研究所zh_TW
顯示於類別:研究計畫