標題: 台北縣交通空氣污染改善減量成效評估計畫
作者: 徐淵靜
Hsu Yuan Ching
國立交通大學交通運輸研究所
關鍵字: 移動污染源;管制策略;空氣品質;Moveable Pollutant;Management Strategy;Air Quality
公開日期: 2002
摘要: 根據台北縣民國八十六年空氣污染源污染種類排放量之資料顯示,六種空氣污染排放物(懸浮微粒、硫氧化物、氮氧化物、非甲烷碳氫化合物、一氧化碳及鉛)的主要排放源為機動車輛;並截至民國八十九年止,台北縣人口數已達356萬人,機動車輛登記數為359萬輛(台北市人口264萬人,機動車輛登記數為162萬輛),境內人口眾多,且外在環境提供之交通設施與交通工具使用便利。一般民眾使用機動車輛情形普遍,以致衍生交通問題外,排放之廢氣亦間接造成對環境的衝擊。鑑於近年政府與民間單位對於環境課題的重視,因此如何能在改善交通問題同時兼具改善空氣品質之成效乃本計畫之一大重點。 本研究工作之主要目的可歸納為四點,分別為(1)蒐集、分析近五年內台北縣境內國、省、縣道交通流量資料及空氣品質交通測站資料,以瞭解交通流量與空氣品質之變化。(2)彙整、分析台北縣近年來重大交通措施對空氣污染改善減量成效評估,並與移動污染源管制之減量成效檢討分析。(3)評估捷運中和線通車後對中永和地區之空氣污染物減量成效評估,以瞭解捷運通車後移動污染源減少總量。(4)以空氣污染改善減量觀點為基礎,研擬未來移動污染源之短、中長期改善管制策略,以作為未來縣府推行各項設施之參考依據。
官方說明文件#: 90-042
URI: http://hdl.handle.net/11536/93087
https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=786958&docId=151360
Appears in Collections:Research Plans


Files in This Item:

  1. RRPG91090226.pdf

If it is a zip file, please download the file and unzip it, then open index.html in a browser to view the full text content.