輸砂模式演算方法之比較研究(II)

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DC 欄位	值	語言
dc.contributor.author	楊錦釧	en_US
dc.contributor.author	J.C. Yang	en_US
dc.date.accessioned	2014-12-13T10:39:32Z	-
dc.date.available	2014-12-13T10:39:32Z	-
dc.date.issued	1995	en_US
dc.identifier.govdoc	NSC84-2211-E009-035	zh_TW
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11536/96592	-
dc.identifier.uri	https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=179271&docId=30874	en_US
dc.description.abstract	本研究將採用分離及結合演算法分別建立兩個輸砂模式,並擬就模式穩定性及基本方程式中各主要物理量之關聯性,藉數值分析之方法探討這兩種模式之差異性及適用範圍,分析結果期能提供台灣河川治理規劃之參用.本計畫原預計兩年完成,今年係第二年計畫,原預定第一年完成分離及結合兩個輸砂模式之建立及測試;第二年進行模式之比較分析,但至提本計畫書之同時,計畫方執行半年不到,依據進度只完成部分模式之構建及編輯工作,本計畫書將簡述計畫執行之情形,並重述部分研究之方法.	zh_TW
dc.description.sponsorship	行政院國家科學委員會	zh_TW
dc.language.iso	zh_TW	en_US
dc.subject	分離	zh_TW
dc.subject	結合	zh_TW
dc.subject	輸砂模式	zh_TW
dc.subject	Uncoupled	en_US
dc.subject	Coupled	en_US
dc.subject	Sediment transport model	en_US
dc.title	輸砂模式演算方法之比較研究(II)	zh_TW
dc.title	Comparison Study of Solution Strategies of Sediment Transport Model (II)	en_US
dc.type	Plan	en_US
dc.contributor.department	國立交通大學土木工程學系	zh_TW
顯示於類別：	研究計畫