台電最適煤源調配研究---燃煤調配計畫與船運排程理論、實務運用與電腦模式之建立

Abstract

本研究在基於供應穩定、安全及最低延滯 成本的條件下,從存貨管理、配送模式、港埠 作業能量、船運排程多評準決策等觀點,整合 理論、實務及電腦模式之考量,建立當年度各 月份燃煤自裝貨港分抵各卸貨港之「歷年度燃 煤調配計畫」,並依特定提運原則及購煤合約 提運量等規定建立當年度各月預估抵各卸貨港 之煤質與煤量資料等,以及於計畫更動時,藉所 建立之模式,迅速擬定應變計畫,使購、運、儲 皆能妥善有效的控制,達到資訊管理及最低成 本之目標.最後將發展完成之電腦模式,以實例 測試,並完成系統移轉工作.