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dc.contributor.author許錫美en_US
dc.date.accessioned2014-12-13T10:40:35Z-
dc.date.available2014-12-13T10:40:35Z-
dc.date.issued1993en_US
dc.identifier.govdocCS2005zh_TW
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/97658-
dc.identifier.urihttps://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=5152&docId=494en_US
dc.description.abstract在硬式磁碟機的機構設計中,其零件間的公差 堆疊會影響到磁頭飛行的可靠度.故在系統功能 限制下,須降低各個零件之公差,然而配置較小的 公差會導致生產者不良率的增加,致使成本提高.zh_TW
dc.description.sponsorship經濟部zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject公差堆疊zh_TW
dc.subject磁頭飛行可靠度zh_TW
dc.subject多目標決策分析zh_TW
dc.subjectTolerance stack-upen_US
dc.subjectFlying head realiabilityen_US
dc.subjectMultiple criteria decisionmakingen_US
dc.title硬式磁碟機機構公差分析與磁頭飛行可靠度之研究zh_TW
dc.titleA Research on the Mechanism Tolerance Analysis and Flying Head Reliability in Hard Disk Driveen_US
dc.typePlanen_US
dc.contributor.department交通大學工業工程研究所(NCTUINEG)zh_TW
顯示於類別:研究計畫