Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 游水生 | en_US |
dc.contributor.author | 劉敦仁 | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T01:20:00Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T01:20:00Z | - |
dc.date.issued | 2007 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#GT009561515 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/39737 | - |
dc.description.abstract | 目前由於國內汽車市場需求不振,加上國外市場受制於母公司全球佈局策略影響,導致車廠無法達到經濟規模。再加上加入WTO後,整車及零組件進口關稅調降,汽車市場除了將面臨進口車替代的威脅,未來同時也面臨大陸汽車進口的威脅。 台灣整車製造廠如何突破瓶頸,政府的獎勵及關稅政策、經濟成長帶動國內市場需求、創新能力培植、建立自有品牌、創造上游研發活動價值鏈、延展下游服務系統的整合營運、成本優勢等,將是影響未來台灣整車製造業發展的關鍵因素。 本研究藉由Porter的鑽石模型理論及SWOT分析架構,以個案研究及專家問卷訪談、文獻探討各方面彙整,評析汽車產業趨勢變化及個案汽車公司的創新競爭策略優勢:自主研發、組織結構再造、多品牌生產製造、後勤支援能力整合、消費者導向之汽車移動價值鏈服務、國際化投資海外車廠、企業分割綜效極大化、汽車電子研發、自主品牌等多項創新經營策略優勢探討,並歸納出其未來發展的建議。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 創新策略 | zh_TW |
dc.subject | 競爭優勢 | zh_TW |
dc.subject | 汽車產業 | zh_TW |
dc.subject | Innovation strategy | en_US |
dc.subject | competitive advantage | en_US |
dc.subject | Automobile industry | en_US |
dc.title | 台灣汽車製造業創新經營策略之個案研究- 以Y公司為例 | zh_TW |
dc.title | A Study of Business Innovation and Strategic Management of the Automobile Manufacture Industry - for Y Company in Taiwan | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 高階主管管理碩士學程 | zh_TW |
Appears in Collections: | Thesis |