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dc.contributor.author劉彥聖en_US
dc.contributor.authorLiu, Ian-Shengen_US
dc.contributor.author黃台生en_US
dc.contributor.authorHuang, Tai-Shengen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T01:41:59Z-
dc.date.available2014-12-12T01:41:59Z-
dc.date.issued2009en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#GT079736523en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/45550-
dc.description.abstract雖然目前國內各地方電子票證系統在政府補助下陸續開通使用，但各系統無法通用，部分使用者得持有多張卡片，造成不便外，亦因國內市場不大，部分公司發卡量受限、生存發生問題等因素，致使整合各地電子票證系統形成各方之共識。 本研究首先從文獻整理出國內電子票證整合的問題，接著藉由問卷調查來評估目前三種整合方式之優劣順序。本研究的研究方法為分析階層程序法及質化與量化多準則評估法。方案比較的層級結構圖分為四個層級，問卷分為專家問卷及一般問卷，專家問卷結果用來決定各層級權重，一般問卷結果為了計算各方案在各評估項目之下的得分，搭配權重可以求出各方案的總績效值，總績效值的高低順序即為方案的優劣順序。專家問卷對象為國內研究電子票證學者及票證公司業者；一般問卷對象為使用者、便利商店、運輸業者、票證公司等四種相關人員。 本研究結果所有專家普遍認為組織整合方案最佳，交三版卡片整合方案第二，驗票機互插SAM卡整合方案第三，提供國內研究電子票證學者及票證公司業者參考。 關鍵字：票證整合、方案比較、分析階層程序法、質化與量化多準則評估法zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject票證整合zh_TW
dc.subject方案比較zh_TW
dc.subject分析階層程序法zh_TW
dc.subject質化與量化多準則評估法zh_TW
dc.subjectIntegration of Electronic Ticketen_US
dc.subjectAlternative comparisonen_US
dc.subjectAHPen_US
dc.subjectMEQQDen_US
dc.title我國電子票證整合及整合方式之研究zh_TW
dc.titleA study on the integration of Electronic Ticket for Taiwanen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
顯示於類別：畢業論文


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