Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.author林增祿en_US
dc.contributor.authorLin, Zeng-Luen_US
dc.contributor.author吳憲明en_US
dc.contributor.authorWu, Xian-Mingen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:01:27Z-
dc.date.available2014-12-12T02:01:27Z-
dc.date.issued1979en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT684394026en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/51132-
dc.description.abstract為了提供交通大學新校區的終端機使用者,能夠經由電話線之聯繫,利用校本部的 DEC-10計算機;一個以微處理機為基礎的「遠處終端機控制系統」已由校方支持進行 中,本論文之目的在於執行系統分析以提供系統組織及實現此計劃的構架。本文藉統 計終端機使用情形之交通量以作為此系統之輸入資料。然後比較各種模式方法及分析 排隊理論之公式,以便在許多可選擇之途徑中挑取最佳之結果,吾人曾修改一些現成 的計算機程式,以加速計算過程並能自動繪出曲線,以供設計之參考。最後,本文討 論一些權衡得失之因素,同時也考慮本系統將來可能擴充之情形。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject遠處終端機zh_TW
dc.subject控制系統zh_TW
dc.subject資訊zh_TW
dc.subject電腦zh_TW
dc.subject電腦科學zh_TW
dc.subjectINFORMATIONen_US
dc.subjectCOMPUTERen_US
dc.subjectINFORAMTIONen_US
dc.subjectCOMPUTER-SCIENCEen_US
dc.title遠處終端機控制系統的分析zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department資訊科學與工程研究所zh_TW
Appears in Collections:Thesis