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dc.contributor.author崤誠毅en_US
dc.contributor.authorChang, Cheng-Yien_US
dc.contributor.author陳武正en_US
dc.contributor.authorChen, Wu-Zhengen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:01:47Z-
dc.date.available2014-12-12T02:01:47Z-
dc.date.issued1980en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT694118011en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/51263-
dc.description.abstract台北市政府正在木柵頭廷里興建一座世界一流水準的新動物園, 預定十年以後全部完 成, 據估計新動物園完成以後, 尖峰假日游客數, 每天將多達十五萬人次, 如何解決 這些游客的運輸問題, 是促使進行本研究的原因。 本研究首先由現有的文獻中有關新動物園未來游客的預估資料「數量」和「來處」判 斷宜在新動物園、副都心、市中心間設置一捷運系統, 復利用交通部運輸計劃委員會 所作研究, 大眾運輸旅次型式分配比與相對時間及票價關系預測設置捷運系統將吸引 多少運量, 再根據預測的運量提出兩種適宜的捷運技術型態方案, 另依據台北市道路 系統的狀錶, 在新動物園、副都心、市中心三點之間各選三條捷運路線替方案, 最後 以成本績效法評估捷運技術型態方案, 以資訊矩陣法評估捷運路線方案, 各選出最佳 方案。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject台北市zh_TW
dc.subject新動物園zh_TW
dc.subject副都心zh_TW
dc.subject市中心zh_TW
dc.subject捷運zh_TW
dc.subject系統zh_TW
dc.subject成本績效法zh_TW
dc.subject資訊矩陣法zh_TW
dc.subject運輸zh_TW
dc.subject交通zh_TW
dc.subject交通工程學zh_TW
dc.subjectTRANSPORTATIONen_US
dc.subjectTRAFFIC-SCIENCEen_US
dc.subjectCOMMUNICATION-ENGINEERINGen_US
dc.title台北市新動物園─副都心─市中心捷運系統之研究zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文