路邊停車對交通流量影響之模擬研究

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	黃武昌	en_US
dc.contributor.author	Huang, Wu-Chang	en_US
dc.contributor.author	徐淵靜	en_US
dc.contributor.author	Xu, Yuan-Jing	en_US
dc.date.accessioned	2014-12-12T02:01:50Z	-
dc.date.available	2014-12-12T02:01:50Z	-
dc.date.issued	1980	en_US
dc.identifier.uri	http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT694118042	en_US
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11536/51297	-
dc.description.abstract	本文之目的在於研究路邊停車對都市道路交通流量之影響, 由延誤、衝突點等評估參數, 來研擬管制路邊停車的評定標準。本文之研究方法是以電腦程式誤言–FORTRAN IV, 來構建一路段交通流量的電腦模擬模式, 並且以各種不同的交通變數, 如: 交通流量、停車延時、混合化等, 分別輸入模式中, 進行模擬分析。	zh_TW
dc.language.iso	zh_TW	en_US
dc.subject	路邊	zh_TW
dc.subject	停車	zh_TW
dc.subject	交通	zh_TW
dc.subject	流量	zh_TW
dc.subject	影響	zh_TW
dc.subject	模擬	zh_TW
dc.subject	運輸	zh_TW
dc.subject	交通工程學	zh_TW
dc.subject	TRANSPORTATION	en_US
dc.subject	TRAFFIC-SCIENCE	en_US
dc.subject	COMMUNICATION-ENGINEERING	en_US
dc.title	路邊停車對交通流量影響之模擬研究	zh_TW
dc.type	Thesis	en_US
dc.contributor.department	運輸與物流管理學系	zh_TW
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APA	黃., Huang, W., 徐., & Xu, Y. (1980). 路邊停車對交通流量影響之模擬研究. http://hdl.handle.net/11536/51297.
Bibtex	@article{黃武昌 and Huang1980, title={路邊停車對交通流量影響之模擬研究}, author={黃武昌 and Huang, Wu-Chang and 徐淵靜 and Xu, Yuan-Jing}, journal={http://hdl.handle.net/11536/51297}, year={1980}, url={https://ir.lib.nycu.edu.tw/handle/11536/51297?mode=full}, }