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dc.contributor.author陳孟彥en_US
dc.contributor.authorChen, Meng-Yanen_US
dc.contributor.author謝長宏en_US
dc.contributor.author李炳耀en_US
dc.contributor.authorXie, Zhang-Hongen_US
dc.contributor.authorLi, Bing-Yueen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:02:19Z-
dc.date.available2014-12-12T02:02:19Z-
dc.date.issued1980en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT694457028en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/51518-
dc.description.abstract電話學上,服務度一辭,乃指於忙時,一呼叫遭受阻塞之機率,也稱之為阻塞率。在 話務工程上,服務度乃為處理「服務與設備平衡」之依據。蓋所要求之服務標準愈高 ,則設備投資必大。反之。要求之服務標準愈低,則設備投資愈少。因此,欲提供給 用戶何種服務水準,必須投資多少設備,番依服務度而定。 所謂節點間服務度,是指綱路上,任一發話節點對在任一受話節點之服務度。然在一 迂迴選路方式之網路上,從一發話節點至一受話節點,其間可能有很多路由可供使用 。而這些路由,係由鏈路之串、並聯系統所構成,除非所有路由全受阻塞,否則話務 不會成為損失。 本文利用擴展路由樹之推導,以綱路的狀態參數––鏈路阻塞率,構建系統的狀態方 程––節點間服務度函數。來推算節點間之服務度。並且,嘗試從節點間服務度函數 ,來分析區間綱路之績效,冀能供作綱路管理方面之參考。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject電話網路zh_TW
dc.subject節點zh_TW
dc.subject服務度函數zh_TW
dc.subject績效分析zh_TW
dc.subject阻塞率zh_TW
dc.subject節點間服務度zh_TW
dc.subject鏈路阻塞率zh_TW
dc.subject管理學zh_TW
dc.subject資訊學zh_TW
dc.subject管理zh_TW
dc.subjectMANAGEMENTen_US
dc.subjectINFORMATIONen_US
dc.title電話網路節點間服務度函數之推導及其在績效分析上之應用zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department管理科學系所zh_TW
顯示於類別:畢業論文