完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 陳孟彥 | en_US |
dc.contributor.author | Chen, Meng-Yan | en_US |
dc.contributor.author | 謝長宏 | en_US |
dc.contributor.author | 李炳耀 | en_US |
dc.contributor.author | Xie, Zhang-Hong | en_US |
dc.contributor.author | Li, Bing-Yue | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:02:19Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:02:19Z | - |
dc.date.issued | 1980 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT694457028 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/51518 | - |
dc.description.abstract | 電話學上,服務度一辭,乃指於忙時,一呼叫遭受阻塞之機率,也稱之為阻塞率。在 話務工程上,服務度乃為處理「服務與設備平衡」之依據。蓋所要求之服務標準愈高 ,則設備投資必大。反之。要求之服務標準愈低,則設備投資愈少。因此,欲提供給 用戶何種服務水準,必須投資多少設備,番依服務度而定。 所謂節點間服務度,是指綱路上,任一發話節點對在任一受話節點之服務度。然在一 迂迴選路方式之網路上,從一發話節點至一受話節點,其間可能有很多路由可供使用 。而這些路由,係由鏈路之串、並聯系統所構成,除非所有路由全受阻塞,否則話務 不會成為損失。 本文利用擴展路由樹之推導,以綱路的狀態參數––鏈路阻塞率,構建系統的狀態方 程––節點間服務度函數。來推算節點間之服務度。並且,嘗試從節點間服務度函數 ,來分析區間綱路之績效,冀能供作綱路管理方面之參考。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 電話網路 | zh_TW |
dc.subject | 節點 | zh_TW |
dc.subject | 服務度函數 | zh_TW |
dc.subject | 績效分析 | zh_TW |
dc.subject | 阻塞率 | zh_TW |
dc.subject | 節點間服務度 | zh_TW |
dc.subject | 鏈路阻塞率 | zh_TW |
dc.subject | 管理學 | zh_TW |
dc.subject | 資訊學 | zh_TW |
dc.subject | 管理 | zh_TW |
dc.subject | MANAGEMENT | en_US |
dc.subject | INFORMATION | en_US |
dc.title | 電話網路節點間服務度函數之推導及其在績效分析上之應用 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 管理科學系所 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |