交通管制對道路網流量之影響研究

Abstract

都市交通問題，隨著人口的快速成長，社會經濟活動日益頻繁而漸趨嚴重。關於交通 問題的癥結，主要是因為都市道路面積有限，無法因應急速成長的交通需求所致。因 此，如何在有限面積之道路系統中施以合理有效的管制手段，使道路的容量得到充分 之利用，而發揮其最大功能，乃改善都市交通問題之最經濟、最有效的途徑。 本文係根據路網理論來探討交通管制對道路網容量之影響，並建立容量改善分析電腦 程式。首先根據最大流量最小切割之關係分析路段容量改變對道路網容量之影響，並 建立道路網中瓶頸路段容量改善之優先次序，提供為擬定道路網容量改善方案之據。 其次，透過道路網容量之敏感度分析，建立交通管制對道路網容量影響之數理關係， 可供於規劃道路系統管制策略時之容量考慮。本文並以台北市中心區的道路網為例， 實際操作本文所建立容量改善之程序，和測試電腦程式之實用性；並檢討各項交通管 制（包括單行道系統、左轉管制、交通號誌管制等）對道路網容量之影響。