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dc.contributor.author賴錫樟en_US
dc.contributor.authorLAI, XI-ZHANGen_US
dc.contributor.author黃台生en_US
dc.contributor.authorHUANG, TAI-SHENGen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:02:53Z-
dc.date.available2014-12-12T02:02:53Z-
dc.date.issued1984en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT732118021en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/51903-
dc.description.abstract路面養護一般以路面損壞對道路交通之影響,由益本比或改善效益之大小來決定其應 否養護或養護之優先順序。基於此,本研究以路面損壞對行車速率之影響作為養護之 效益。建立路面龜裂、路面坑洞兩者對行車速率影響之關 係及路面損壞擴展與外在 因素之關係,並求得在各種狀況下因路面損壞對行車速率產生之損失伂值。 經進一步分析,發現路面損壞對行車速率所造 成損失很,大亦即路面養護之經濟效 益非常。高因此路面損壞時應立即予與養護。惟經費短絀無法全面適時養護時,則本 研究所得結果可用以決定其養護之優先順多,使路面損壞造成之損失減至最小。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject路面損壞zh_TW
dc.subject養護zh_TW
dc.subject益本比zh_TW
dc.subject行車速率zh_TW
dc.subject經費zh_TW
dc.title路面損壞對道路交通影響及其在養護應用上之研究zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文