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dc.contributor.author簡修德en_US
dc.contributor.authorJIAN, XIU-DEen_US
dc.contributor.author王傳芳en_US
dc.contributor.authorWANG, CHUAN-FANGen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:04:07Z-
dc.date.available2014-12-12T02:04:07Z-
dc.date.issued1986en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT752118008en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/52748-
dc.description.abstract由於未來台北市中心商業區,在交通運輸計劃方面有鐵路地下化工程、捷運系統工程 、環河和東西快速道路工程,在都市更新計劃方面有台北車站特定區和西門商業區再 發展計劃,以上對此區域之交通及土地使用均將造成變動,因而妥善且整體地規劃未 來道路系統之運用,使未來之道路系統充份發揮功效,為本研究之課題。 本研究考慮都市更新計劃和自然成長對此區域旅次量的改變,且在引進新的運輸系統 對運具選擇的影響。配合未來的道路狀況,利用交通量指派方法和容量分析手段,來 探討路網路段之負荷狀況,以瞭解道路瓶頸之所在和發生之原因。 根據上述原因和必要考慮因素,研擬鐵路地下化後台北市中心商業區道路系統之三個 改善方案。經由淨值法作經濟效益評估,交通流量與容量比作道路服務水準評估,經 綜合分析結果,以鄭州高架案為建議方案。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject台灣zh_TW
dc.subject台北市zh_TW
dc.subject中心商業區zh_TW
dc.subject鐵路地下化zh_TW
dc.subject捷運系統zh_TW
dc.subject快速道路zh_TW
dc.subject鄭州高架案zh_TW
dc.subject道路系統zh_TW
dc.subjectTAIWANen_US
dc.subjectTAIPEIen_US
dc.subjectC.B.Den_US
dc.subjectRAPID-TRANSPORTATIONen_US
dc.subjectHIGH-SPEED-WAYen_US
dc.title台北市中心商業區鐵路地下化後道路系統發展方案之研究zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文