台灣地區中部第二高速公路路線選擇之研究

Abstract

台灣北部第二高速公路系統目前已完成規劃設計，並即將動工。然而，中部區域第二 高速公路路線迄今尚未定案，無法與之配合規劃，同時面對日益增加的交通量，預測 中部區域公路網之服務水準將於民國８０年起逐漸降至 D級以下，因此中部第二高速 公路路線之良否，關係中部地區社會經濟之發展。 基於以上的需求，本研究採用程序性運輸需求分析，預測民國９５年中部地區之交通 量成長狀況與分佈，同時並就中部區域之地形圖進行紙上研判，就可行之路線研擬出 四個方案，再利用均衡指派模式進行交通量指派，以作為路線評估之依據。路線評估 之準則包含交通改善績效，成本一效益分析及環境影響分析作為評估的標準，並從評 估結果中找出一最適中部第二高速公路路線方案。