標題: 路面養護優先順序之研究--以台北市為例
作者: 張堯田
ZHANG, YAO-TIAN
張新立
ZHANG, XIN-LI
運輸與物流管理學系
關鍵字: 路面養護;台北市;路面服務力;路面績效;路況;鬆散面積;龜裂面積
公開日期: 1987
摘要: 本研究主要目的在建立合理的路面評估模式,提供養護優先順序之參考。評估模式之 建立採取下列兩種方法: 1.路面服務力模式:對路況進行調查,探討路面損壞種類及其嚴重程度與路面服務 力之關聯性。結果顯示鬆散面積對服務力影響最大,其次為龜裂面積及變形之各種損 壞。 2.路面積效預測模式:分析影響路面失敗之特性,探討各特性之影響程度。其中以 挖掘次數與路面失敗最有關聯性。 經上列兩模式評估所得之路面服務力,配合養護標準可決定工作量,而編列合理之預 算。由服務力得點亦可選擇適當之養護策略,並分配到適當之養護單位,各養護單位 再依服務力得點與路面等級排列養護之優先順序。本評估模式之特點在能提供快速、 方便且客觀之路況評估方法,使養護作業合理化,養護工作有計劃性。
URI: http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT762118023
http://hdl.handle.net/11536/53244
顯示於類別:畢業論文