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dc.contributor.author徐盛平en_US
dc.contributor.authorSheng-Ping Hsuen_US
dc.contributor.author呂宗熙en_US
dc.contributor.authorTzong-Shi Liuen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:16:02Z-
dc.date.available2014-12-12T02:16:02Z-
dc.date.issued1995en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT840489070en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/60989-
dc.description.abstract在閉路控制系統中,制動器與感測器為主要元件。一般控制系統的設計通 常假設制動器與感測器為理想的狀況,而不考慮其動態特性。本論文以轉 子- 彈簧系統作為模型,比較考慮制動器與感測器動態特性與否及同位與 非同位控制,對控制系統穩定性的影響。利用根軌跡圖與波德圖來判定系 統在不同狀況下之穩定性。再以實驗來驗證其結果與模擬的結果是否符合 ,發現非同位控制會使此系統的根軌跡在右半平面,使此系統不穩定;而 同位控制之系統,其根軌跡均在左半平面,因此為穩定的系統,其結果與 模擬的結果符合。此外,在模擬中使用完美感測器時,若只考慮馬達轉子 ,發現其對穩定性與完全不考慮馬達轉子時並無影響,但若再考慮馬達阻 尼特性則發現其穩定性提高。若使用陀螺感測器時,則發現不論是否考慮 馬達轉子與阻尼特性,均會使系統不穩定。zh_TW
dc.language.isoen_USen_US
dc.subject完美感測器; 陀螺感測器; 同位控制; 非同位控制;zh_TW
dc.subjectPerfect Sensor; Gyro type sensor; Colocated control; Noncolocated control;en_US
dc.title感測器與制動器的動態模式對控制系統的影響zh_TW
dc.titleControl/ Structure Interaction: Effects of Sensor and Actuator Dynamicsen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department機械工程學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文