標題: | 輸砂模式演算方法之比較研究(II) Comparison Study of Solution Strategies of Sediment Transport Model (II) |
作者: | 楊錦釧 J.C. Yang 國立交通大學土木工程學系 |
關鍵字: | 分離;結合;輸砂模式;Uncoupled;Coupled;Sediment transport model |
公開日期: | 1995 |
摘要: | 本研究將採用分離及結合演算法分別建立 兩個輸砂模式,並擬就模式穩定性及基本方程 式中各主要物理量之關聯性,藉數值分析之方 法探討這兩種模式之差異性及適用範圍,分析 結果期能提供台灣河川治理規劃之參用.本計 畫原預計兩年完成,今年係第二年計畫,原預定 第一年完成分離及結合兩個輸砂模式之建立及 測試;第二年進行模式之比較分析,但至提本計 畫書之同時,計畫方執行半年不到,依據進度只 完成部分模式之構建及編輯工作,本計畫書將 簡述計畫執行之情形,並重述部分研究之方法. |
官方說明文件#: | NSC84-2211-E009-035 |
URI: | http://hdl.handle.net/11536/96592 https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=179271&docId=30874 |
顯示於類別: | 研究計畫 |