汽車引擎電腦的設計與實作

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DC 欄位	值	語言
dc.contributor.author	黃得裕	en_US
dc.contributor.author	林錫寬	en_US
dc.contributor.author	王啟旭	en_US
dc.date.accessioned	2014-12-12T01:41:32Z	-
dc.date.available	2014-12-12T01:41:32Z	-
dc.date.issued	2003	en_US
dc.identifier.uri	http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#GT009112583	en_US
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11536/45390	-
dc.description.abstract	伴隨著科技的日益精進，人們由原本徒步的交通方式改善進而有腳踏車、機車、汽車、火車、飛機等等交通工具。但其中依舊屬汽車與機車與人們生活較息息相關。本論文則著重於汽車引擎的控制，亦即設計Electronic Control Unit (ECU)，來控制汽車引擎的動作。其中，本引擎控制電腦的控制核心採用MC68332 cpu，用其高速的運算機制來聯繫汽車引擎各部分的動作。ECU使用感知器來決定最佳的噴油時機與濃度，讓引擎性能達到最佳狀態，馬力與環保兼具。	zh_TW
dc.language.iso	zh_TW	en_US
dc.subject	汽車引擎電腦	zh_TW
dc.subject	ECU	en_US
dc.title	汽車引擎電腦的設計與實作	zh_TW
dc.title	Design and Implementation of Electronic Control Unit（ECU） For Engine In Automobile	en_US
dc.type	Thesis	en_US
dc.contributor.department	電控工程研究所	zh_TW
顯示於類別：	畢業論文