高速公路電腦監視及控制系統之研究

Abstract

欲維持高速公路行車之服務水準，達到預期的效益，在高速公路興建完成後，應考慮 對其上的交通施以適當的管制。隨著科技之進步，以及系統整體的需要，目前高速公 路化的管制系統已邁入電腦化，使用中央電腦控制系統來統一指揮各項管制作業的進 行。電腦交通管制系統所涉的理論與技術相當廣泛，故在任何新系統建設前，應先對 這方面的理論，技術加以探討，本文所討論的主要內容包括兩大部分，一為電腦管制 系統基本設施之研究，一為電腦交通監視及控制之理論與策略之研究。 在基本設施功能之研究上，主要的重點放在系統中各項設備之功能分析與評估；在監 視理論方面，著重在突發性異常交通狀況之偵測；在控制理論策略部分，所研究之內 容，包括各種匝道控制理論與策略，以及高速公路即時情報系統。 因國內中山高速公路，全線通車之時間為期不久，僅依現有的資料尚無法對其管制系 統作翔實的規劃，故本文討論的內容，僅以一般高速公路之電腦監視及控制系統為對 象，唯乃顧及國高速公路未來制系統可能的需求，以期能對未來高速公路管制系統之 建設上有所貢獻。