完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 陳政庸 | en_US |
dc.contributor.author | Chen, Zheng-Yong | en_US |
dc.contributor.author | 王傳芳 | en_US |
dc.contributor.author | 黃通良 | en_US |
dc.contributor.author | Wang, Zhuan-Fang | en_US |
dc.contributor.author | Huang, Tong-Liang | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:01:17Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:01:17Z | - |
dc.date.issued | 1979 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT684118012 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/51086 | - |
dc.description.abstract | 台北市的面積為27,214公頓,其中山坡地約13,700公頃,佔了一半以上。吾人若能大 效地、適當地加以規劃與利用,對於台北市未來的發展,極具潛力。 至山坡地之利用,種類繁多,牽涉問題亦頗複雜,本文謹就割之方法:包括資料之收 集與分區、影響因子之分析、規劃之程序與方法等,予以研究。同時對台心市山坡地 利用之問題,加以檢討推計未來廿年之人口數,住宅及公共設施等需求量,並進一步 確定未來之利用目標與規劃之原則,草擬台北市小坡地未來之規劃構想。 據本文研究之結果,台北市山坡地應將確實需要保護之地區,如礦區、水資源區等, 規劃為保護區外,宜依土流來知己,尋求程序等因子加以分析後,規劃為各種使用分 區,尤其是風景遊區之規劃劃與開發更具要意義。利用之同時,亦需考慮到水土保持 之處理,以及完備法規之擬訂,管理機關之成立等,以建設台北市成為有性格、有特 徵之都市,並達國土資源之最合理的保育與利用。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 台北市 | zh_TW |
dc.subject | 山坡地利用 | zh_TW |
dc.subject | 規劃問題 | zh_TW |
dc.subject | 運輸 | zh_TW |
dc.subject | 交通 | zh_TW |
dc.subject | 交通工程學 | zh_TW |
dc.subject | TRANSPORTATION | en_US |
dc.subject | TRAFFIC-SCIENCE | en_US |
dc.subject | COMMUNICATION-ENGINEERING | en_US |
dc.title | 台北市山坡地利用規劃問題之研究 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 運輸與物流管理學系 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |