台灣地區海運需求之研究

Abstract

台灣地區經濟的繁榮與對外貿易的拓展，有賴良好的海運事業加以配合。唯近年來國 貨國運績效不彰，國輪對國貨承運率極為低落，與政府所訂目標相去其遠。本文研究 之主要目的，即在於探究國貨國運績效不彰之原因，並謀求改進之道。 首先，檢討歷年來台灣地區海運需求結構與國輪經營概況。其次，根據本國國貨國運 政策，國輸以承運雜貨40％，大宗散裝貨70％目標，做為本文研究之前提，對未來台 灣地區海運需求進行，「量的擴張」與「質旳改進」兩方面探討。 台灣地區海運需求量的擴張方面，即推估至六年經建計劃第一期末與第二期末，即民 國70年與76年時，台灣地區應有輪船隊規模及應擴張內容，以做為政府及有關業者擬 訂造船計劃時之參考。 台灣地區海運需求質的改進方面，即針對國貨國運績效不彰之原因，討論海運、貿易 及造船業者間彼此應有配合措施，並參考各國航業政策內容，選取適合我國環境者， 建議政府應採行航業扶植政策之方針。