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dc.contributor.author盧錫銘en_US
dc.contributor.authorLu, Xi-Mingen_US
dc.contributor.author謝長宏en_US
dc.contributor.author陳永祥en_US
dc.contributor.authorXie, Zhang-Hongen_US
dc.contributor.authorChen, Yong-Xiangen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:01:44Z-
dc.date.available2014-12-12T02:01:44Z-
dc.date.issued1979en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT684457043en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/51229-
dc.description.abstract本研究係應用系統動態學(System Dynamics) 方法,構建台北區長途電話系統之發展 規劃模式,並藉電算機的操作,模擬各種改變系統需求的環境衝擊,以及管理者管理 策略變動下,台北區長途電話系統的動態變化過程。針對長途電話系統本身所能提供 之人工台服務度,及長途自動撥號之通話完成率問題,由本模式的構建考慮到下列七 個系統間的交互影響關係:(1) 長途電話需求次系統;(2) 長途人工台次系統;(3) 話務員次系統;(4) 長途交換機次系統;(5) 長途電路次系統;(6) OTD 服務度次系 統;(7) STD 通話完成率次系統。 本模式係引用民國六十一年至六十七年之資料,應用DYNAMO程式於CDC-YBER 172電子 計算機上進行模擬,以求證模式之可用性。進一步,由民國六十七年至八十年進行有 關政策的模擬試驗,包括:(1) 提高長途電路擬通能力;(2) 增加話務員協同人數; (3) 改變話務員操作率;(4) 協同人數與操作率之綜合分析;(5) 新式人工長途台之 引用;(6) 直達路由之引用;(7) 發話率之提高對系統之影響;(8) 交換機擴充遲延 率與通話完成率之關係。以上各策略模擬試驗,可就台北區長途電話系統的動態趨勢 ,提供數量化的比較與說明,使決策者能瞭解各項策略對整個長途電話系統發生的影 響,從而能研擬有效的規劃策略。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject台北區zh_TW
dc.subject長途電話系統zh_TW
dc.subject發展規劃zh_TW
dc.subject管理學zh_TW
dc.subject資訊學zh_TW
dc.subject管理zh_TW
dc.subjectMANAGEMENTen_US
dc.subjectINFORMATIONen_US
dc.title台北區長途電話系統發展規劃zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department管理科學系所zh_TW
顯示於類別:畢業論文