完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 吳水源 | en_US |
dc.contributor.author | Wu, Shui-Yuan | en_US |
dc.contributor.author | 曾國雄 | en_US |
dc.contributor.author | Zeng, Guo-Xiong | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:02:32Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:02:32Z | - |
dc.date.issued | 1982 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT714118017 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/51651 | - |
dc.description.abstract | 解決交通問題可從多方面來考慮,本文主要是以節省運輸能源為前題假設,建立運輸 能源應變與節約策略模式,進而解決交通問題。 本文首先將運輸部門分為客運及貨運兩部門,並利用運輸能源效率、運具之延人公困 乘載因子等三變數建立運輸能源應變與節約策略模式,用以預測未來運輸能源需,求 並藉之擬定節省運輸能源之政策、策略和措施,及各個行動者之行動,做為政府擬定 能源政策之參考。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 台灣 | zh_TW |
dc.subject | 運輸能源 | zh_TW |
dc.subject | 節約策略 | zh_TW |
dc.subject | 客運--運輸部門 | zh_TW |
dc.subject | 貨運--運輸部門 | zh_TW |
dc.subject | 運輸 | zh_TW |
dc.subject | 交通 | zh_TW |
dc.subject | 交通工程學 | zh_TW |
dc.subject | TAIWAN | en_US |
dc.subject | TRANSPORTATION | en_US |
dc.subject | TRAFFIC-SCIENCE | en_US |
dc.subject | COMMUNICATION-ENGINEERING | en_US |
dc.title | 台灣地區運輸能源應變與節約策略之研究 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 運輸與物流管理學系 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |