完整後設資料紀錄
| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 林美香 | en_US |
| dc.contributor.author | Lin, Mei-Xiang | en_US |
| dc.contributor.author | 何照義 | en_US |
| dc.contributor.author | He, Zhao-Yi | en_US |
| dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:02:45Z | - |
| dc.date.available | 2014-12-12T02:02:45Z | - |
| dc.date.issued | 1982 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT714457008 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/51772 | - |
| dc.description.abstract | 鐵路搬運公司目前面臨著裝卸作業之困境,就人員而言,工人招募困難,工人年齡偏 高,工力老化,無法新陳代謝。就機具設備而言,很多自日據時代延用至今,老舊不 堪使用,致使在人員品質不高,設備不足下,裝卸作業無法順利推行,常有延誤裝卸 之現象,降低競爭能力,故有關主管單位就其困境,研析其營運缺失,力圖改善,增 加營動生產力。 本研究就其裝卸作業延誤原因分析最重要的兩個因素,做為研究的重點,實地到現場 (裝卸作業)衡量各種裝卸作業之工時,建立一套簡易人力配置模式,根據最佳人力 配置,提出本文的結論與建議。 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh_TW | en_US |
| dc.subject | 台鐵 | zh_TW |
| dc.subject | 裝卸作業 | zh_TW |
| dc.subject | 人力配置模式 | zh_TW |
| dc.subject | 勞動生產力 | zh_TW |
| dc.subject | 管理學 | zh_TW |
| dc.subject | 資訊學 | zh_TW |
| dc.subject | 管理 | zh_TW |
| dc.subject | MANAGEMENT | en_US |
| dc.subject | INFORMATION | en_US |
| dc.title | 台鐵裝卸作業個案研究 | zh_TW |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.contributor.department | 管理科學系所 | zh_TW |
| 顯示於類別: | 畢業論文 | |

