標題: 使用LQG/LTR法則之傾斜轉彎自動駕駛儀設計
作者: 施明道
SHI, MING-DAO
林清安
鄧清政
LIN, GING-AN
DENG, GING-ZHENG
電控工程研究所
關鍵字: LQG/LTR法則;傾斜;轉彎;自動駕駛儀;耦合;COUPLING
公開日期: 1987
摘要: 在本論文中,我們探討飛機傾斜轉彎自動駕駛儀的設計問題。在套裝軟體〞MATRIXx 〞上,我們建立一套程式來模擬飛機六自由度,非線性之運動方程式,並由此得到一 線性化的數學模。為了簡化設計問題,我們將這線性化模型分成縱軸和橫軸兩個子系 統,並將兩者之間的耦合(Coupling)視為雜訊,然後對兩者分別設計控制器。本文 中,我們所使用皂設計法則稱為〞線性二次高斯調制器╱開迴路轉移函數恢復法( LOG╱LTR)。這種汸法能允許我們調整開迴路轉移函數的頻率嚮應,以使系統的行為 能夠符合所定的規格。從模擬結果得知,用LOG╱LTR法則所設計的自動駕駛儀,結果 令人滿意。
URI: http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT762327013
http://hdl.handle.net/11536/53325
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