标题: 使用LQG/LTR法则之倾斜转弯自动驾驶仪设计
作者: 施明道
SHI, MING-DAO
林清安
邓清政
LIN, GING-AN
DENG, GING-ZHENG
电控工程研究所
关键字: LQG/LTR法则;倾斜;转弯;自动驾驶仪;耦合;COUPLING
公开日期: 1987
摘要: 在本论文中,我们探讨飞机倾斜转弯自动驾驶仪的设计问题。在套装软体〞MATRIXx
〞上,我们建立一套程式来模拟飞机六自由度,非线性之运动方程式,并由此得到一
线性化的数学模。为了简化设计问题,我们将这线性化模型分成纵轴和横轴两个子系
统,并将两者之间的耦合(Coupling)视为杂讯,然后对两者分别设计控制器。本文
中,我们所使用皂设计法则称为〞线性二次高斯调制器/开回路转移函数恢复法(
LOG/LTR)。这种汸法能允许我们调整开回路转移函数的频率向应,以使系统的行为
能够符合所定的规格。从模拟结果得知,用LOG/LTR法则所设计的自动驾驶仪,结果
令人满意。
URI: http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT762327013
http://hdl.handle.net/11536/53325
显示于类别:Thesis