標題: | 利用基因演算法設計ATV之被動式懸吊參數 Design of passive suspension parameters for ATV using Genetic algorithm |
作者: | 徐偉鈞 成維華 機械工程學系 |
關鍵字: | 被動式懸吊;基因演算法;passive suspension;Genetic algorithm;ATV |
公開日期: | 2006 |
摘要: | 第一輛ATV(all-terrain vehicle)在1950年被製造出來後,發展至今分為運動以及多用途兩大類。在戶外休閒風潮的帶動之下,運動型ATV的各方面性能也受到更多重視。其中為了增進操控性以及駕駛人員的舒適性,懸吊系統的設計尤為重要。被動式懸吊系統被廣泛用於ATV上,相較於主動式以及半主動式懸吊,被動式懸吊有構造相對簡單以及價格較為便宜的優點。本文主旨為利用全域最佳化的方法,配合事先取得不同行駛路面之資訊,求得最適的被動式懸吊參數設定,以求改進路面顛簸所傳至人體所產生的不舒適感。模擬結果顯示利用基因演算法之全域最佳化方法,能夠順利求得對特定行駛路面之最佳懸吊參數設定,並能有效的減緩駕駛人之不舒適感。 |
URI: | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#GT009414606 http://hdl.handle.net/11536/81004 |
顯示於類別: | 畢業論文 |