Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | 陳武正 | en_US |
dc.contributor.author | 吳水威 | en_US |
dc.contributor.author | WU SHOEI UEI | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-13T10:40:44Z | - |
dc.date.available | 2014-12-13T10:40:44Z | - |
dc.date.issued | 1993 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/97761 | - |
dc.identifier.uri | https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=57502&docId=8449 | en_US |
dc.description.abstract | 本研究主要目的,在於以區域為著眼,探討濱海 快速道路的開築,對西部沿海地區交通運輸,土地 使用,產業發展,都巿發展,社會環境的衝擊,並針 對衝擊研究其對策.本研究內容包含三大部份:�濱海走廊都巿及區域發展現況.�濱海快速道路所造成的衝擊研究,其衝擊包含 土地使用,交通運輸......等.�針對以上之衝擊結果研究對策,其對策有:西部走廊都巿及區域發展現況分析,西部走廊運 輸系統現況分析,濱海快速公路功能分析,濱海快 速公路與都巿體系,公路系統,機場與海港,沿線土 地使用衝擊之關係,濱海快速公路對產業結構,生 活圈,漁業開發之影響.本研究在於應用系統理論之概念,先對區域發展 系統有明確地認識,而後就濱海快速道路的地位 探討其在區域環境中所扮演之角色.採取虛擬假 設,採用比較方法,作衝擊之研究. | zh_TW |
dc.description.sponsorship | 交通部公路總局 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 快速公路 | zh_TW |
dc.subject | 衝擊與對策 | zh_TW |
dc.subject | 區域發展 | zh_TW |
dc.subject | 運輸 | zh_TW |
dc.subject | 土地使用 | zh_TW |
dc.subject | 產業 | zh_TW |
dc.subject | 走廊 | zh_TW |
dc.subject | Expressway | en_US |
dc.subject | Impacts and measures | en_US |
dc.subject | Regional development | en_US |
dc.subject | Transportation | en_US |
dc.subject | Land-use | en_US |
dc.subject | Industry | en_US |
dc.subject | Corridor | en_US |
dc.title | 台灣地區西部濱海快速公路對運輸、觀光及遊憩、區域發展衝擊與對策之研究 | zh_TW |
dc.title | The Study of Impacts and Measures of West Seashore Expressway on Transportation, Touriem , Recreation and Regional Development in Taiwan | en_US |
dc.type | Plan | en_US |
dc.contributor.department | 交通大學交通運輸研究所(NCTUTRTG) | zh_TW |
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