完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 陳鴻興 | en_US |
dc.contributor.author | Chen, Hong-Xing | en_US |
dc.contributor.author | 唐富藏 | en_US |
dc.contributor.author | Tang, Fu-Zang | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:01:14Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:01:14Z | - |
dc.date.issued | 1976 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT654118002 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/51052 | - |
dc.description.abstract | 論文內容共分六部份: 一、緒論:包括研究緣起、研究目的、研究方法、研究範圍。 二、文獻回顧:複習有關國內外公鐵路貨運競爭之研究方法及有關運輸法規。 三、本研究方法 四、實證研究結果:乃就研究方法,做實際分析,包括競爭環境分析,運量分 配分析能量使用率分析,競爭原因分析。 五、公鐵路配合及鐵路運價調整與運量分配,競爭運距關係理論。 六、結論與建議。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 運輸 | zh_TW |
dc.subject | 交通 | zh_TW |
dc.subject | 交通工程學 | zh_TW |
dc.subject | TRANSPORTATION | en_US |
dc.subject | TRAFFIC-SCIENCE | en_US |
dc.subject | COMMUNICATION-ENGINEERING | en_US |
dc.title | 台灣地區公路鐵路貨運競爭之研究 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 運輸與物流管理學系 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |