台北地區大眾捷運系統經營管理之研究

Abstract

台灣地區小客車將隨著國內經濟的繁榮與國民所得的提高迅速的成長, 若任其漫無限 制發展的結果, 所帶來的是都市道路交通的擁擠、環境的破壞暨能源的大量消耗。因 此引進擁有專用路權、高運量、班次密並能高座節省資源之大眾捷運系統乃為必須的 , 政府基於上述考慮經縝密研究, 已正式核定淡水線鐵路為台北地區大眾捷運系統之 先驅示範路線。 大眾捷運系統因系統本身的複雜, 若欲其提供快捷與安全的運輸服務,營運管理者絕 無法憑個人經驗與判斷作管理決策, 必須擁有充份適時適量且可隨時提取之資訊以供 其計畫、管制暨作成決策。而管理資訊系統(Management Information System; MIS) 其最終目的即在隨時提供各管理層級之決策資訊。因此, 本文乃嘗試自管理資訊系統 理論架構以系統觀念探討大眾捷運系統之營運管理內涵, 其中分為三部份: 一為大眾 捷運管理資訊系統與營運管理功能, 大眾捷運系統管理組織與台北地區大眾捷運系統 市場研究之探討。二為捷運鐵路列車運轉之分析並以台北一淡水線捷運鐵路為例做電 腦排點作業。最後論析如何以管理的上的主要功能「規劃與控制」減少企業組織內部 各項資訊或事務流動產生之延滯暨如何處理外在環境的動態性與不確定性所引起的偏 差。並引證目前各國大都市捷運系統營運管理趨勢與實施管理資訊系統經驗。希望藉 此提供未來台北地區大眾捷運系統管理當局之經營管理參考。