標題: | 台鐵售票電腦化劃座系統模擬 |
作者: | 徐榮顯 Xu, Rong-Xian 劉近義 Liu, Jin-Yi 運輸與物流管理學系 |
關鍵字: | 台鐵;售票電腦化;劃座系統模擬;運輸;交通;交通工程學;TRANSPORTATION;TRAFFIC-SCIENCE;COMMUNICATION-ENGINEERING |
公開日期: | 1980 |
摘要: | 本文主旨在建立可靠度劃座理論,並且依據系統模擬的理論和方法,把可靠度劃座 理論寫成電腦程式,來模擬對號車電腦售票劃座系統,以便探討座位利用率和旅客 拒絕率之關係。 經模擬結果, 本文建議以拒絕率 2.885 %時之座位利用率作為規劃或評估電腦售 票系統之目標。 本文最後申論售票電腦化後,所預期的電腦售票系統目標。以強電腦劃座的效果, 同時,本文強調一個觀念,即電腦售票系統不僅在於提高座位利用率,而且在於建 立台鐵客運之行銷情報系統,掌握旅客動態,達到以行銷為導向的營業管理。 #2811612 #2811612 |
URI: | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT694118009 http://hdl.handle.net/11536/51261 |
顯示於類別: | 畢業論文 |