幹道系統改善方法及效益評估之研究

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	張鴻森	en_US
dc.contributor.author	Zhang, Hong-Sen	en_US
dc.contributor.author	王傳芳	en_US
dc.contributor.author	Wang, Zhuan-Fang	en_US
dc.date.accessioned	2014-12-12T02:01:47Z	-
dc.date.available	2014-12-12T02:01:47Z	-
dc.date.issued	1980	en_US
dc.identifier.uri	http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT694118014	en_US
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11536/51266	-
dc.description.abstract	本文首先探討幹道交通之特性及其問題癥結所在。並分析各種改善方法的優、缺點及適用範圍，其中包括路邊停車管制，轉向專用道之設置，快慢車分隔，單行道管制，禁止左轉管制，號誌時相控制不平衡車道之佈置及可反向車道之設置，公車專用道之設置及槽化等交通工程策略。其次探討一般評估時所需考慮的基本事項和評估程序，同時分析各種改善方法所應選定之評估指標，並研擬這些指標的調查方法。最後以個案研究例示幹道改善方法及效益評估。 #2811623 #2811623	zh_TW
dc.language.iso	zh_TW	en_US
dc.subject	幹道系統	zh_TW
dc.subject	改善方法	zh_TW
dc.subject	效益評估	zh_TW
dc.subject	運輸	zh_TW
dc.subject	交通	zh_TW
dc.subject	交通工程學	zh_TW
dc.subject	TRANSPORTATION	en_US
dc.subject	TRAFFIC-SCIENCE	en_US
dc.subject	COMMUNICATION-ENGINEERING	en_US
dc.title	幹道系統改善方法及效益評估之研究	zh_TW
dc.type	Thesis	en_US
dc.contributor.department	運輸與物流管理學系	zh_TW
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