完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
---|---|---|
dc.contributor.author | 張鴻森 | en_US |
dc.contributor.author | Zhang, Hong-Sen | en_US |
dc.contributor.author | 王傳芳 | en_US |
dc.contributor.author | Wang, Zhuan-Fang | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:01:47Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:01:47Z | - |
dc.date.issued | 1980 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT694118014 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/51266 | - |
dc.description.abstract | 本文首先探討幹道交通之特性及其問題癥結所在。並分析各種改善方法的優、缺點 及適用範圍,其中包括路邊停車管制,轉向專用道之設置,快慢車分隔,單行道管 制,禁止左轉管制,號誌時相控制不平衡車道之佈置及可反向車道之設置,公車專 用道之設置及槽化等交通工程策略。 其次探討一般評估時所需考慮的基本事項和評估程序,同時分析各種改善方法所應 選定之評估指標,並研擬這些指標的調查方法。最後以個案研究例示幹道改善方法 及效益評估。 #2811623 #2811623 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 幹道系統 | zh_TW |
dc.subject | 改善方法 | zh_TW |
dc.subject | 效益評估 | zh_TW |
dc.subject | 運輸 | zh_TW |
dc.subject | 交通 | zh_TW |
dc.subject | 交通工程學 | zh_TW |
dc.subject | TRANSPORTATION | en_US |
dc.subject | TRAFFIC-SCIENCE | en_US |
dc.subject | COMMUNICATION-ENGINEERING | en_US |
dc.title | 幹道系統改善方法及效益評估之研究 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 運輸與物流管理學系 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |