完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 邱志學 | en_US |
dc.contributor.author | Qiu, Zhi-Xue | en_US |
dc.contributor.author | 鄧啟倫 | en_US |
dc.contributor.author | Deng, Qi-Lun | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:02:15Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:02:15Z | - |
dc.date.issued | 1980 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT694436010 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/51483 | - |
dc.description.abstract | 本文探討在一條長隧道內行駛于固定軌道的車輛, 其天線與雙線電纜間的無線電交連 。吾人特別考慮電纜在天線近場範圍內的情況。分析纜線與非均勻場相互間的作用, 可得出交連損失的理論值。那些結果與實驗值相當吻合。它們同時顯示電雙極天線的 交連損失對于頻率的變化比磁雙極更為敏感。當天線距離雙線電纜一個25公分的名義 上高度, 如果橫向偏移在±10公分內, 垂直偏移在±5 公分內, 而方立偏差角在±45 °內, 則所引起原有概估值增加的交連損失將少于10分貝。在電雙極的例子中, 當40 0 百萬赫時, 它的粗估交連損失值19分貝。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 平行 | zh_TW |
dc.subject | 雙線 | zh_TW |
dc.subject | 輸電線 | zh_TW |
dc.subject | 移動 | zh_TW |
dc.subject | 天線 | zh_TW |
dc.subject | 近場交連 | zh_TW |
dc.subject | 電信 | zh_TW |
dc.subject | 電子工程 | zh_TW |
dc.subject | TELECOMMUNICATION | en_US |
dc.subject | ELECTRONIC-ENGINEERING | en_US |
dc.title | 平行雙線輸電線與移動天線間之近場交連 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 電信工程研究所 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |