台北市停車特性與土地使用之關係

Abstract

由於近年來汀車數量的快速成長，停車設施的不足已成為目前台北市最亟待解決的交 通問題之一。本研究的目的即在探討停車特性與志地使用間之關係，以供作擬訂停車 埸興建計劃及研擬停車管制策略之參考。 本研究首先將台北市分成中心商業區、市區及郊區三大區位，再依土地使用型態分成 金融、旅館、餐廳、電影院、醫院及辦公室等數類，實施訪問調查顧客及員工的停車 需求量（含隱藏停車需求）、停車延時、停車地點至目的地的步行距離及累積停車數 量等特性，在統計分析之後，發現在不同的區位所引發的停車特性有顯著的不同，而 在同一區位中，不同的土地使用所產生的停車特性亦不相同。本研究針對此結果，分 別就停車場供需問題的解決途徑停車管制策略及現行停車管理法規之修訂提出改進的 建議。