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dc.contributor.author張萬屘en_US
dc.contributor.authorZhang, Wan-Manen_US
dc.contributor.author莫若礪en_US
dc.contributor.authorMo, Ruo-Lien_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:02:31Z-
dc.date.available2014-12-12T02:02:31Z-
dc.date.issued1982en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT714118006en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/51639-
dc.description.abstract台省近年來因經濟起飛工商業快速發展,各式車輛數量日在增加,貨運車輛之載重也 隨著不斷提高,原有設計標準或施工標準甚低之公路橋樑已無法適應這種頻繁交通需 要。政府固早已注意交通工程必須隨工商業起飛而加緊建設改善,故十大建設中有六 項屬交通建設,如南北高速公路興建,台中港,蘇澳港開闢,北迴鐵路及鐵路電氣化 之建設,以及桃園國際機場建造,正為配合面臨交通擁擠而需要建設改善者。惟幹道 建設所改善者是線之改善,由幹線通向廣大農村及工業區之縣鄉道,限於政府預算經 費,至今仍較少為人重視而未能大量投資改善。故本研究以北部地區公路局代養縣道 橋樑之改建為研究對象。 路面之損壞造成破洞因而行車顛簸,易為大眾注意。橋樑在未發生斷毀前,若非專業 工程師仔細檢查,雖已是危橋仍不易引起警惕者甚多。基於此種疏忽,目前縣道交通 因危險橋樑分佈各處其安全頗為可慮。故對縣道橋樑之調查統計,期能以有限之預算 經費分批辦理待改建之橋樑工作應屬當前急切需要之工作。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject台灣zh_TW
dc.subject公路局zh_TW
dc.subject代養縣道橋樑zh_TW
dc.subject交通擁擠zh_TW
dc.subject幹道建設zh_TW
dc.subject北部地區zh_TW
dc.subject運輸zh_TW
dc.subject交通zh_TW
dc.subject交通工程學zh_TW
dc.subjectTAIWANen_US
dc.subjectTRANSPORTATIONen_US
dc.subjectTRAFFIC-SCIENCEen_US
dc.subjectCOMMUNICATION-ENGINEERINGen_US
dc.title台灣省公路局北部地區代養縣道橋樑改建之研討zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文