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dc.contributor.author曾正富en_US
dc.contributor.authorZeng, Zheng-Fuen_US
dc.contributor.author陳武正en_US
dc.contributor.authorChen, Wu-Zhengen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:02:31Z-
dc.date.available2014-12-12T02:02:31Z-
dc.date.issued1982en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT714118008en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/51641-
dc.description.abstract為紓解台北車站地區及其附近道路交通瓶頸,並建立大台北都會區捷運系統之基礎。 決策單位會中決議,將台北市區內幹線鐵路移入地下,並核定地下化之鐵路車站位置 。惟鐵路地下化後,車站地區廣大的鐵路用地及站場地如何有效運用,其鄰近之道路 系統如何改善發展,此即是本研究之動機。 本研究研擬鐵路地下化後,台北車站及其附近地區之交通改善方案,利用容量分析手 段、交通量指派方法(以逐次指派法)來探討路綱路段與交叉口之交通量負荷程度, 以及在路綱上交通流量的變化。據以瞭解道路瓶頸之所在和發生之原因。將各方案分 析比較並加以評估,齞擇最佳之方案,並建議各種管制措施以配合之,以達到改善交 通的預期目標。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject鐵路地下化zh_TW
dc.subject市區交通系統zh_TW
dc.subject台北車站--台灣zh_TW
dc.subject容量分析法zh_TW
dc.subject交通量指派方法zh_TW
dc.subject交通量負荷程度zh_TW
dc.subject道路頸瓶zh_TW
dc.subject捷運系統zh_TW
dc.subject運輸zh_TW
dc.subject交通zh_TW
dc.subject交通工程學zh_TW
dc.subjectRAPID-TRANSPORTATIONen_US
dc.subjectTAIPEI-STATION-TAIWANen_US
dc.subjectTRANSPORTATIONen_US
dc.subjectTRAFFIC-SCIENCEen_US
dc.subjectCOMMUNICATION-ENGINEERINGen_US
dc.title鐵路地下化之市區交通系統配合措施研究zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文