標題: 車輛檢修作業人力配置之模擬研究- 以台灣汽車客運公司為例
作者: 姚學海
YAO, XUE-HAI
林麗瑛
LIN, LI-YING
管理科學系所
關鍵字: 車輪;維修;人力;配置;人力配置;台灣汽車客運公司;台汽;模擬
公開日期: 1984
摘要: 日常維修是客車維修作業之最前線,客車進場檢修停留之九暫,將會影響到班車的調 度,因此,在各種維修作業中,日常維修是最具時效性。然而由於車子何時會發生故 障及其修護時間需要多久等均屬隨機性質,所以在人員配置上,常常無法確切地把握 經濟原則。 本文以台汽公司一個檢修班為例,採用GPSS電腦模擬語言構建檢修作業模式,用 以分析、評估各種人力配置下等候線之長度,並進而據以決定最適人力之配置。 其進行之程序為首先分析檢修作業現況、等候線特性等,繼而統計、檢定該班過去修 車資料,以作為系統模式之輸入,爾後構建模擬模式並以公司之政策及要求作為衡量 的標準,找出最適人力配置,最後再與現況比較,驗證此模式之功效。
URI: http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT732457048
http://hdl.handle.net/11536/52173
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