標題: 台鐵售票電腦化劃座系統模擬
作者: 徐榮顯
Xu, Rong-Xian
劉近義
Liu, Jin-Yi
運輸與物流管理學系
關鍵字: 台鐵;售票電腦化;劃座系統模擬;運輸;交通;交通工程學;TRANSPORTATION;TRAFFIC-SCIENCE;COMMUNICATION-ENGINEERING
公開日期: 1980
摘要: 本文主旨在建立可靠度劃座理論,並且依據系統模擬的理論和方法,把可靠度劃座 理論寫成電腦程式,來模擬對號車電腦售票劃座系統,以便探討座位利用率和旅客 拒絕率之關係。 經模擬結果, 本文建議以拒絕率 2.885 %時之座位利用率作為規劃或評估電腦售 票系統之目標。 本文最後申論售票電腦化後,所預期的電腦售票系統目標。以強電腦劃座的效果, 同時,本文強調一個觀念,即電腦售票系統不僅在於提高座位利用率,而且在於建 立台鐵客運之行銷情報系統,掌握旅客動態,達到以行銷為導向的營業管理。 #2811612 #2811612
URI: http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT694118009
http://hdl.handle.net/11536/51261
顯示於類別:畢業論文