台鐵售票電腦化劃座系統模擬

標題:	台鐵售票電腦化劃座系統模擬
作者:	徐榮顯 Xu, Rong-Xian 劉近義 Liu, Jin-Yi 運輸與物流管理學系
關鍵字:	台鐵;售票電腦化;劃座系統模擬;運輸;交通;交通工程學;TRANSPORTATION;TRAFFIC-SCIENCE;COMMUNICATION-ENGINEERING
公開日期:	1980
摘要:	本文主旨在建立可靠度劃座理論，並且依據系統模擬的理論和方法，把可靠度劃座理論寫成電腦程式，來模擬對號車電腦售票劃座系統，以便探討座位利用率和旅客拒絕率之關係。經模擬結果，本文建議以拒絕率 2.885 ％時之座位利用率作為規劃或評估電腦售票系統之目標。本文最後申論售票電腦化後，所預期的電腦售票系統目標。以強電腦劃座的效果，同時，本文強調一個觀念，即電腦售票系統不僅在於提高座位利用率，而且在於建立台鐵客運之行銷情報系統，掌握旅客動態，達到以行銷為導向的營業管理。 #2811612 #2811612
URI:	http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT694118009 http://hdl.handle.net/11536/51261
Appears in Collections:	Thesis