中正國際機場計劃的重檢討

Abstract

「桃園國際機場」之規劃主要乃因松山機場設施之不敷使用，且派森斯顧問公司估 計民國六十五年松山機場即達飽和，因此其預測民國六十五年至民國六十九年間由 於松山機場之容量限制而損失效益大約新台幣壹仟億元。 本研究第一部份以等候理論（ Queuing Theory ）來計算出松山機場跑道使用效率 ，同時比較桃園中正機場與松山機場容量，及進一步檢討現有設施使用率；第二部 份以逐步迴歸（ Stepwise regression ）分析法來檢定中正機場興建後是否如派 森斯顧問公司之預測足以吸引大量的觀光客；並以能源的觀點來檢討「因中正機場 遷移後地面運輸所增加的能源消耗」。第三部分乃探討中正機場對桃園地區之衝擊 。最後一章乃針對上述檢討而對「桃園中正機場計劃」的建議。 #2811619 #2811619