完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 林榮鎮 | en_US |
dc.contributor.author | Lin, Rong-Zhen | en_US |
dc.contributor.author | 謝長宏 | en_US |
dc.contributor.author | 曾正權 | en_US |
dc.contributor.author | Xie, Zhang-Hong | en_US |
dc.contributor.author | Zeng, Zheng-Quan | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:02:28Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:02:28Z | - |
dc.date.issued | 1981 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT704457007 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/51612 | - |
dc.description.abstract | 近幾年來, 停車問題對市民生活的影響日趨嚴重, 針對停車供給不足的現況, 由政府 制定辦法, 獎勵民間投資興建公共停車場, 為解決停車問題之一可行途徑。而民間投 資行為之是否產生, 主要是由停車場事業之利潤因素所決定。 本研究透過對停車場供給及經營現況的瞭解, 確認民間投資興建停車場行為之特性後 , 應用系統動態學方法, 構建停車場投資系統模式, 藉以模擬民間投資者於政府各種 不同的獎勵措施下所應運之投資行為; 各種措施之模擬試驗結果, 以數量化資料的比 較及說明, 供解決停車問題時採行決策之參考。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 民間 | zh_TW |
dc.subject | 投資 | zh_TW |
dc.subject | 興建 | zh_TW |
dc.subject | 停車廠 | zh_TW |
dc.subject | 獎勵 | zh_TW |
dc.subject | 措施 | zh_TW |
dc.subject | 有效性 | zh_TW |
dc.subject | 分析 | zh_TW |
dc.subject | 管理學 | zh_TW |
dc.subject | 資訊學 | zh_TW |
dc.subject | 管理 | zh_TW |
dc.subject | MANAGEMENT | en_US |
dc.subject | INFORMATION | en_US |
dc.title | 民間投資興建停車場獎勵措施有效性分析 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 管理科學系所 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |