Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | 張洪基 | en_US |
dc.contributor.author | Zhang, Hong-Ji | en_US |
dc.contributor.author | 黃國安 | en_US |
dc.contributor.author | Huang, Guo-An | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:02:43Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:02:43Z | - |
dc.date.issued | 1982 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT714436002 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/51754 | - |
dc.description.abstract | 本文為研究計算機網路中,具一輸入緩衝區及K個輸出通道之節點,在此節點中有一 分配輸入訊息至輸出通道之系統軟體,此軟體之執行時間,其量雖小,但卻對系統效 率有顯著影響,我們即針對此系統軟體加以討論。 首先以共控候伺系統分析輸出通道為2之情形,導出其狀態方程式,並以數值結果分 析其效能。其次將輸出通道為K之情形進行研究,並將狀態方程式列出。最後將K 2之倩形以GPSS模擬之,且與數值方法之結果加以分析與比較。 結果證明軟體之執行時間短暫時,對系統之效率影響不大,但軟體之執行時間較長時 ,此影響即不可忽視。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 計算機網路 | zh_TW |
dc.subject | 共用緩衝區系統 | zh_TW |
dc.subject | 共控候伺系統 | zh_TW |
dc.subject | 狀態方程式 | zh_TW |
dc.subject | 數值方法 | zh_TW |
dc.subject | 電信 | zh_TW |
dc.subject | 電子工程 | zh_TW |
dc.subject | GPSS | en_US |
dc.subject | TELECOMMUNICATION | en_US |
dc.subject | ELECTRONIC-ENGINEERING | en_US |
dc.title | 計算機網路共用緩衝區系統負荷分析模式之建立 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 電信工程研究所 | zh_TW |
Appears in Collections: | Thesis |