Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 賴炳龍 | en_US |
dc.contributor.author | Lai, Bing-Long | en_US |
dc.contributor.author | 林國雄 | en_US |
dc.contributor.author | Lin, Guo-Xiong | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:02:47Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:02:47Z | - |
dc.date.issued | 1982 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT714457045 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/51814 | - |
dc.description.abstract | 電力事業乃典型公用事業,其經營之良窳,關係社會經濟之發展與國民生活之品質, 故促進經營績效,供應良質電能,為事業經理人與專家學者不遺餘於力,所共同致力 的目標。本文之研究係從電力事業之發電成本結構著手,以邊際成于理論為基礎,配 合台電公司民國六十八及七十兩年度成本資料,核計電力系統各階段負載之增量發電 成本,以探討其生產活動特性,此外,另就汽力機組之經濟運轉組合作理論分析及實 證研究,冀望對發電成本的合理化過程,稍有助益。 由於電力事業的經營具有規模經濟特性,故投資數額龐大且持續膨脹,而電能的生產 方式,有別於一般產業,即電能的生產與消費必在同一時間發生,無法預先大量儲存 ,做為調劑因時而異的用電需求,而消費大眾用電需求,自由來已久的用電習慣及偏 好,致用電尖峰時間與進峰時間負載相距懸殊,此現象導致兩方面的不經濟,即為供 應尖峰時間的高負載,而啟動效率差之機組,不合有效運用資源原則;離峰時間負載 太低,設備無法充分利用,造成投資之浪費,凡此使增量發電成本陡升急降,是不良 成本結構的主要因素。 由於負載特性決定發電成本結構,降低成本除力於發電機組合理調度研究外,改善負 載特性更是不容忽視。本文研究增量發電成本即探討各階段負載發電所需增加之費用 ,對供需雙方提供因時而異的電能評價,以為訂價政策之參考,俾改善負載特性,促 進資源之有效合理運用。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 台灣 | zh_TW |
dc.subject | 電力事業 | zh_TW |
dc.subject | 電力系統 | zh_TW |
dc.subject | 發電成本 | zh_TW |
dc.subject | 公營 | zh_TW |
dc.subject | 邊際成本理論 | zh_TW |
dc.subject | 負載特性 | zh_TW |
dc.subject | 管理學 | zh_TW |
dc.subject | 資訊學 | zh_TW |
dc.subject | 管理 | zh_TW |
dc.subject | TAIWAN | en_US |
dc.subject | MANAGEMENT | en_US |
dc.subject | INFORMATION | en_US |
dc.title | 台灣地區電力系統增量發電成本之研究 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 管理科學系所 | zh_TW |
Appears in Collections: | Thesis |