完整後設資料紀錄
DC 欄位語言
dc.contributor.author陳奇賢en_US
dc.contributor.authorChen, Qi-Xianen_US
dc.contributor.author黃台生en_US
dc.contributor.authorHuang, Tai-Shengen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:16:16Z-
dc.date.available2014-12-12T02:16:16Z-
dc.date.issued1995en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT844118003en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/61144-
dc.description.abstract早年之台汽客運幾乎完全承擔各項公路客運運輸之任務;但近二十年來,由於民營客 運業發展及自用小客車、機車持有與使用之迅速成長,台汽客運之角色與其路線需作 適度之調整。基於此,本研究以台汽客運公營客運身份為考量,在擔負路線政策性任 務以提供各地基本客運運輸服務為前題,經由計算各地區客運服務之空間可及性指標 瞭解各地客運服務供應現況(83年度)之空間可及能力,再依各地空間可及程度分佈 狀況,建立不同地區空間可及標準。最後,由此標準與有╱無台汽客運一般公路路線 服務之狀況,評估其路線功能之良窳,並提出台汽一般公路路線調整之建議。 本研究之路線範圍為台汽客運各運輸處所經營之一般公路路線, 空間範圍涵蓋全省 307個鄉鎮市。研究結果顯示,如貢寮、雙溪、烏來等地區地方客運所提供之空間可 及性不佳,台汽客運應增加此些地區之路線或班次;而如新店、樹林、瑞芳等地區民 營客運已提供不錯之空間可及性,台汽客運可減少此些地區之路線或班次。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject運輸zh_TW
dc.subject交通zh_TW
dc.subject交通工程學zh_TW
dc.subject台汽客運zh_TW
dc.subject一般公路路線zh_TW
dc.subject路線調整zh_TW
dc.subject空間可及性指標zh_TW
dc.subject路線功能zh_TW
dc.subject運輸服務水準zh_TW
dc.subjectTRANSPORTATIONen_US
dc.subjectTRAFFIC-SCIENCEen_US
dc.subjectCOMMUNICATION-ENGINEERINGen_US
dc.title台汽客運一般公路路線調整之研究zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文