福爾摩沙衛星三號定軌:精度及問題分析

Abstract

本論文以福衛三號衛星作為研究主題，研究其影響定軌之因素和定軌之內部精度，如：高取樣率GPS時錶改正。吾人利用Bernese 5.0進行計算，採用零次差分(zero-difference)觀測量進行高取樣率GPS時錶改正之求解，其精度與CODE發布的同為0.01ns；本文又進行福衛三號之相位中心偏差改正之實驗，求出L1及L2之相位中心偏差。最後本文以真實資料計算福衛三號之減動力軌道及動態軌道，由於福衛三號無加裝SLR故無法評估其外部精度，只能用重疊軌道之實驗進行內部精度分析，其利用2006年第138天的FM1、第146天的FM2、第150天的FM3、第112天的FM4、第156天的FM5、第138天的FM6進行分析，其減動力軌道內部精度為FM1：軌道坐標三方向的平均值為0.108 m；FM2：軌道坐標三方向的平均值為0.066 m；FM3：軌道坐標三方向的平均值為0.150 m ；FM4：軌道坐標三方向的平均值為0.104 m；FM5：軌道坐標三方向的平均值為0.302 m；FM6：軌道坐標三方向的平均值為0.190 m。