標題: 鐵路地下化之市區交通系統配合措施研究
作者: 曾正富
Zeng, Zheng-Fu
陳武正
Chen, Wu-Zheng
運輸與物流管理學系
關鍵字: 鐵路地下化;市區交通系統;台北車站--台灣;容量分析法;交通量指派方法;交通量負荷程度;道路頸瓶;捷運系統;運輸;交通;交通工程學;RAPID-TRANSPORTATION;TAIPEI-STATION-TAIWAN;TRANSPORTATION;TRAFFIC-SCIENCE;COMMUNICATION-ENGINEERING
公開日期: 1982
摘要: 為紓解台北車站地區及其附近道路交通瓶頸,並建立大台北都會區捷運系統之基礎。 決策單位會中決議,將台北市區內幹線鐵路移入地下,並核定地下化之鐵路車站位置 。惟鐵路地下化後,車站地區廣大的鐵路用地及站場地如何有效運用,其鄰近之道路 系統如何改善發展,此即是本研究之動機。 本研究研擬鐵路地下化後,台北車站及其附近地區之交通改善方案,利用容量分析手 段、交通量指派方法(以逐次指派法)來探討路綱路段與交叉口之交通量負荷程度, 以及在路綱上交通流量的變化。據以瞭解道路瓶頸之所在和發生之原因。將各方案分 析比較並加以評估,齞擇最佳之方案,並建議各種管制措施以配合之,以達到改善交 通的預期目標。
URI: http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT714118008
http://hdl.handle.net/11536/51641
Appears in Collections:Thesis